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　　新華社武漢２月６日電（記者王賢）５日清晨６時(shí),，Ｋ１６５８次列車乘務(wù)長(zhǎng)陳暉和同事緊了緊衣領(lǐng),，身背工裝帶,，一手緊握手電筒，一手拿著檢車錘,，敲打出“叮叮當(dāng)當(dāng)”的響聲,，他們?cè)跒檐囕v進(jìn)行最后的“體檢”，準(zhǔn)備迎接旅客上車,。

　　“開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作非常重要,，只有確保列車空調(diào)、電氣等設(shè)備一切正常,，才能給旅客一個(gè)溫暖,、溫馨的旅途?！苯?jīng)歷了近２０個(gè)春運(yùn)的武昌客車車輛段“７０后”乘務(wù)長(zhǎng)陳暉說(shuō),。

　　７時(shí)１６分,，Ｋ１６５８次列車準(zhǔn)點(diǎn)駛出襄陽(yáng)站,，這趟列車全程１５９８公里，歷時(shí)２２小時(shí)１６分,。鐵路兩旁的大雪還未化盡，一路雪景,，雖然寒冷卻美不勝收,。車廂里，空調(diào)的暖氣很足,，旅客們紛紛脫掉羽絨服,，有的欣賞起雪景，有的聊著天,，有的玩手機(jī),。

　　由于車廂外溫度低，乘務(wù)長(zhǎng)陳暉例行巡查時(shí)對(duì)空調(diào)設(shè)備尤其關(guān)注,，他要將每節(jié)車廂的溫度控制在人體舒適的水平,。陳暉說(shuō)，空調(diào)的風(fēng)吹來(lái),，如同春風(fēng)拂面,，就說(shuō)明達(dá)到效果了。

　　列車一路向南,，室外的溫度一路攀升,。陳暉在車廂里穿梭,，將溫度調(diào)到１８攝氏度至２４攝氏度之間。

　　陳暉說(shuō)：“大家回家的旅途溫暖了,，同事們的工作環(huán)境舒適了,，我的工作就顯出了價(jià)值?！?/p>

　?。玻岸鄠€(gè)小時(shí)過(guò)去了，列車駛?cè)虢K點(diǎn)站深圳東,，旅客們已換了衣衫,。

　　將旅客送走后，陳暉又開(kāi)始例行檢修作業(yè),。

　　陳暉說(shuō)：“我們國(guó)家幅員遼闊,，一趟長(zhǎng)途，往往能穿梭不同的氣候帶,，不管火車走到哪里,，我們的任務(wù)就是讓車廂溫暖如春?！?/p>

　　漫漫回家路,，一年又一年。無(wú)數(shù)像陳暉這樣的鐵路人,，默默工作,，給廣大旅客營(yíng)造溫馨的春運(yùn)旅途。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 成嵐