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　　新華社武漢２月６日電（記者王賢）５日清晨６時,，Ｋ１６５８次列車乘務(wù)長陳暉和同事緊了緊衣領(lǐng)，身背工裝帶,，一手緊握手電筒,，一手拿著檢車錘，敲打出“叮叮當(dāng)當(dāng)”的響聲,，他們在為車輛進(jìn)行最后的“體檢”,，準(zhǔn)備迎接旅客上車。

　　“開車前的準(zhǔn)備工作非常重要,，只有確保列車空調(diào),、電氣等設(shè)備一切正常，才能給旅客一個溫暖,、溫馨的旅途,。”經(jīng)歷了近２０個春運的武昌客車車輛段“７０后”乘務(wù)長陳暉說,。

　?。窌r１６分，Ｋ１６５８次列車準(zhǔn)點駛出襄陽站,，這趟列車全程１５９８公里,，歷時２２小時１６分。鐵路兩旁的大雪還未化盡,，一路雪景,，雖然寒冷卻美不勝收。車廂里,，空調(diào)的暖氣很足,，旅客們紛紛脫掉羽絨服，有的欣賞起雪景,，有的聊著天,，有的玩手機(jī)。

　　由于車廂外溫度低,，乘務(wù)長陳暉例行巡查時對空調(diào)設(shè)備尤其關(guān)注,，他要將每節(jié)車廂的溫度控制在人體舒適的水平。陳暉說,，空調(diào)的風(fēng)吹來,，如同春風(fēng)拂面，就說明達(dá)到效果了,。

　　列車一路向南,，室外的溫度一路攀升,。陳暉在車廂里穿梭，將溫度調(diào)到１８攝氏度至２４攝氏度之間,。

　　陳暉說：“大家回家的旅途溫暖了,，同事們的工作環(huán)境舒適了，我的工作就顯出了價值,?！?/p>

　　２０多個小時過去了,，列車駛?cè)虢K點站深圳東，旅客們已換了衣衫,。

　　將旅客送走后,，陳暉又開始例行檢修作業(yè)。

　　陳暉說：“我們國家幅員遼闊,，一趟長途,，往往能穿梭不同的氣候帶，不管火車走到哪里,，我們的任務(wù)就是讓車廂溫暖如春,。”

　　漫漫回家路,，一年又一年,。無數(shù)像陳暉這樣的鐵路人，默默工作,，給廣大旅客營造溫馨的春運旅途,。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 成嵐