新華社北京9月25日電 題:風(fēng)雪郵路筑忠誠——記四川甘孜郵遞員其美多吉
新華社記者 葉昊鳴
四川省甘孜藏族自治州境內(nèi)有一條全長604公里、平均海拔3500米以上的雪線郵路,。這條線路地理環(huán)境艱苦,、氣候條件惡劣、交通運輸狀況差,。但甘孜郵政分公司的藏族郵運駕駛員其美多吉,卻在這條雪線郵路上默默奉獻了28年。
海拔6168米,,終年積雪不化,這是有著“川藏第一高,、川藏第一險”之稱的雀兒山,,也是其美多吉負責(zé)的日常工作區(qū)域。雖然山下早已鋪上了柏油馬路,,但通往山上的道路卻幾乎是在絕壁上開鑿的,。一面是碎石懸掛,一面是萬丈深淵,,對道路不熟或者駕駛技術(shù)不過硬的司機根本應(yīng)付不了,。
“這兒俗稱‘鬼門關(guān)’,相當(dāng)危險,,容易出事故,!”行駛在狹窄的路面上,,即使像其美多吉這樣技術(shù)熟練的司機也需要小心翼翼地左右觀察。經(jīng)過這里,,對于重達12噸的郵車來說,,每一次加速、換擋,、轉(zhuǎn)向,,都如同與死神在進行博弈。但為了能夠及時把郵件遞送到群眾手中,,28年以來,,其美多吉堅持每個月往返20多次,從未發(fā)生一次責(zé)任事故,。
如果說路況的險惡已經(jīng)讓遞送郵件的道路充滿險阻,,那么雪崩、山體滑坡,、泥石流等自然災(zāi)害更是時刻威脅著其美多吉和同事的生命安全,。2000年2月3日,其美多吉和同事鄧珠曾在山上遭遇雪崩,,進退無路,,他們只能用加水桶、鐵鏟等工具一點一點鏟雪,、挖路,。短短不到1000米的距離,卻讓兩人在風(fēng)雪中整整走了兩天兩夜,。
“天災(zāi)”不斷,,“人禍”也不少。2012年7月,,其美多吉駕駛郵車途經(jīng)國道318線雅安市天全縣境內(nèi),,路邊突然竄出12名歹徒,手里揮舞著砍刀,、鐵棒,、電警棍,將郵車團團圍住,。
面對窮兇極惡的歹徒,,其美多吉沒有退縮。他立刻下車攔在郵車前,,高聲吼道:“要打就打我,,不準(zhǔn)砸郵車!”但他還沒有來得及反應(yīng),,刀,、棍,、棒卻已落在他的身上。醫(yī)院搶救時,,人們發(fā)現(xiàn)他身中17刀,肋骨被打斷四根,,頭蓋骨被掀掉一塊,,在重癥監(jiān)護室住了一周才撿回一條命。出院后,,左手因為肌腱斷裂一直無法合攏,,讓其美多吉不得不暫別崗位。
但遭受重創(chuàng)的其美多吉并沒有向磨難低頭,。他四處求醫(yī),,依靠過程極度痛苦的偏方使左手康復(fù),一年后,,不顧同事和家人的勸阻,,他再次開上了魂牽夢縈的郵車。
28年的駕齡磨煉了其美多吉的駕駛技術(shù),,也讓他對甘孜州這片區(qū)域的了解遠超常人,。很多人勸他換個更輕松更掙錢的工作,他卻婉言拒絕了,?!捌髽I(yè)培養(yǎng)了我,我就要對得起這份工資,!”沒有豪言壯語,,有的只是發(fā)自肺腑的樸素心聲。
如今,,其美多吉的團隊有8個人,,最大的54歲,最小的24歲,,他們和其美多吉一樣年復(fù)一年奔波在雪線郵路上,。2016年,在其美多吉的帶領(lǐng)下,,郵運車輛安全行駛48.44萬公里,,郵件運輸量80.6萬袋,機要通信保持28年質(zhì)量全紅,。
時代在進步,,社會在發(fā)展。近年來,,隨著電商的發(fā)展,,高原上的包裹也越來越多,。“我看到老百姓拆包裹的樣子,,心里就高興,。”其美多吉說,。
雪線郵路上的28年,,他見證著祖國對藏區(qū)的巨大扶持,也看到了家鄉(xiāng)日新月異的巨變,?!拔沂且粋€地道的康巴人,懂得感恩,。每當(dāng)老百姓看到郵車和我,,就知道黨和國家時時刻刻關(guān)心著這里。我們每一顆螺絲釘都是在為藏區(qū)安定團結(jié)做貢獻,,我熱愛我的工作,。”其美多吉說,。
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