新華社蘭州９月２９日電（記者王衡,、李杰）９月２９日,，蘭渝鐵路迎來全線開通一周年。記者了解到，一年來,，蘭渝鐵路運力不斷釋放,，客貨運輸持續(xù)增長,，平均每天有１．４萬多人,、３萬多噸貨物，由中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司通過蘭渝鐵路發(fā)送,，其作為連接我國西北西南最便捷的鐵路大通道的作用日益顯現(xiàn),。

　　蘭州局集團(tuán)公司總調(diào)度長王大林介紹，蘭渝鐵路全線開通后,，蘭州與重慶,、蘭州與成都的貨物運輸距離分別縮短５００多公里和３００多公里，運行時間縮短近１天,，綜合運輸成本比過去降低１０％至１５％,。

　　途經(jīng)甘陜川渝三省一市的蘭渝鐵路，于２０１７年９月２９日全線通車運營,。至此,，甘肅、青海,、新疆與四川,、重慶的鐵路客貨運輸，不用繞行隴海線,、西康線,、襄渝線，運輸距離和運行時間都大幅壓縮,。

　　據(jù)介紹,，一年來，蘭州局集團(tuán)公司經(jīng)蘭渝鐵路共發(fā)送旅客５２０．６萬人,、發(fā)送貨物１１２４萬噸,。經(jīng)由蘭渝鐵路的客運列車，從全線開通初期的每天８對，增加到現(xiàn)在的２２對,。甘肅,、寧夏運往川渝等西南地區(qū)的鋼鐵、焦炭和農(nóng)副產(chǎn)品,，比過去翻了一倍,。

　　坐火車，成為蘭渝鐵路沿線人們重要的出行方式,。甘肅岷縣和宕昌縣,，都因為有了蘭渝鐵路而結(jié)束了不通火車的歷史。今年以來,，岷縣車站日均旅客發(fā)送量１７００多人,。宕昌縣哈達(dá)鋪鎮(zhèn)被稱為紅軍長征途中的“加油站”，蘭渝鐵路助推了當(dāng)?shù)丶t色旅游發(fā)展,，哈達(dá)鋪車站日均發(fā)送旅客１３００多人。

　　蘭渝鐵路的帶動作用不限于沿線地區(qū),。新疆的煤炭,、青海的鉀肥，通過蘭渝鐵路,，降低了運輸成本,、開拓了西南市場。蘭渝鐵路還輻射到華北,、東北,，去年年底和今年年初，東北地區(qū)大量的糧食也通過蘭渝鐵路運往川渝地區(qū),。

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責(zé)任編輯： 韓家慧