這是10月30日拍攝的重慶萬州公交車墜江事故救援現場,。新華社記者王全超攝
新華社北京10月30日電（記者葉昊鳴）記者30日從應急管理部了解到，截至30日15時,，重慶公交車墜江事故搜救工作取得突破，救援人員在位于長江二橋上游約28米,、水深約71米處墜江的公交車上,，救撈出第7名遇難者遺體，同時還發(fā)現2名遇難者遺體,。
據應急管理部有關負責人介紹,，目前下潛作業(yè)已基本摸清墜江公交車水下情況，初步了解公交車呈30度角前傾,、車輛結構部分受損,。同時據勘測發(fā)現,，水下有亂石,、亂流等危險因素，可見范圍只有1至2平方米,，潛水作業(yè)難度大,、危險性也大。
這是10月30日拍攝的重慶萬州公交車墜江事故救援現場,。新華社記者王全超攝
據了解,，墜江公交車位于水下71米（壓力是標準大氣壓的8.5倍）處，超過一般60米空氣潛水極限,，需要使用專業(yè)氦氧的氣體配比,，稍有不慎潛水員將有生命危險。此外,，潛水員在淡水中氦氧潛水作業(yè)每次作業(yè)最長時間為35分鐘,，需要5到6個小時來增減壓，每次作業(yè)后需休息24小時,。
這是10月30日拍攝的重慶萬州公交車墜江事故救援現場,。新華社記者王全超攝
由應急管理部牽頭的部際聯合工作組要求，開展?jié)撍鳂I(yè)時一定要確保潛水員自身安全,，要切實做好超水深潛水作業(yè)安全保障,，確保救援工作科學安全有序有效進行。目前,，救援現場已調集20余名具備深潛能力的潛水員在現場后備接替,，現場醫(yī)療、應急等潛水保障組也已做好安全保障預案,。
據悉,，重慶萬州區(qū)“10·28”墜江事故按照已制定的三個步驟救援方案，29日下午已準確定位落水車輛位置,，成功完成第一個步驟,；30日進入關鍵的第二個步驟，組織潛水員潛入江底車輛搜尋救撈被困人員,，并進行車輛栓套,、固定,，為進行第三個步驟的起吊作業(yè)做準備。
