新華社北京11月22日電（記者趙文君）記者22日從交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會上獲悉,，交通運(yùn)輸部近日印發(fā)了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法,。辦法聚焦當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理中的突出問題，進(jìn)一步明確了地方政府農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任和施工企業(yè)質(zhì)量主體責(zé)任,，強(qiáng)化了農(nóng)村公路質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控,。

　　交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹,，在質(zhì)量責(zé)任方面，明確了農(nóng)村公路建設(shè)工程實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制,；在監(jiān)管機(jī)制方面,，明確了按照分級負(fù)責(zé)原則，建立健全上下協(xié)調(diào)、控制有效,、覆蓋全面的農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量齊抓共管的工作機(jī)制,；在質(zhì)量管控方面，根據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)特點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)把設(shè)計(jì)關(guān),、材料關(guān)、施工首件關(guān),、質(zhì)量公示關(guān),、過程把控關(guān)、工程驗(yàn)收關(guān),、質(zhì)量考核關(guān),、信用評價(jià)關(guān)等“八大關(guān)口”，增強(qiáng)實(shí)踐操作性,；在監(jiān)管措施方面,，明確了發(fā)揮當(dāng)?shù)厝罕姷馁|(zhì)量監(jiān)督作用，建立質(zhì)量約談和掛牌督辦制度,，督促落實(shí)農(nóng)村公路質(zhì)量責(zé)任,。

　　辦法還吸收了各地農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出加強(qiáng)農(nóng)村公路全壽命周期質(zhì)量管理,，鼓勵(lì)推行代建制,、設(shè)計(jì)施工總承包、“建養(yǎng)一體化”等模式,，鼓勵(lì)有條件地區(qū)推行集約化建設(shè),、標(biāo)準(zhǔn)化施工、工廠化生產(chǎn),、信息化管理,，推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代工程管理。

　　吳春耕表示,，根據(jù)質(zhì)量抽檢數(shù)據(jù),，近年來農(nóng)村公路質(zhì)量總體合格率持續(xù)保持在95%以上。但是,，農(nóng)村公路質(zhì)量管理體系完善和質(zhì)量治理能力提升還有很大空間,。

　　目前農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模仍然保持高位,。截至2017年底,，全國農(nóng)村公路總里程已達(dá)到401萬公里，占公路網(wǎng)總里程的84%,，通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村分別達(dá)到99.4%和98.4%,。

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