新華社西安12月20日電（記者張斌）從廣州飛來的龍浩航空波音737貨運(yùn)飛機(jī)20日降落在西安咸陽國際機(jī)場,，這標(biāo)志著西安年航空貨郵吞吐量首次突破30萬噸,，西安國際航空樞紐建設(shè)躍升新高度。

　　這條往返于西安和廣州的全貨運(yùn)航線主要運(yùn)輸三星和美光電子元器件,、服裝,、化妝品等，是陜西企業(yè)連接聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心,、參與全球分工的重要通道,。

　　貨郵吞吐量是衡量國際航空樞紐的重要指標(biāo),，航線和貨源是決定貨郵吞吐量的關(guān)鍵因素。近年來,，西安西咸新區(qū)空港新城積極開航線,、聚貨源，已經(jīng)聯(lián)合西安咸陽國際機(jī)場開通了西安至阿姆斯特丹,、哈恩,、芝加哥等16條全貨運(yùn)航線，構(gòu)筑形成了“向西開放,、向東集散,、輻射全國”的航空網(wǎng)絡(luò)格局。

　　西安西咸新區(qū)空港新城招商三局副局長李曄介紹,，通過出臺支持航線開通的相關(guān)政策,，從今年8月至今，月航空貨量增速達(dá)20%以上,，航空物流發(fā)展明顯加速,。此外，隨著西安至河內(nèi)國際貨運(yùn)航線的開通和即將于2019年初開通的西安至莫斯科國際貨運(yùn)航線,，西安在“一帶一路”上的航空樞紐地位將進(jìn)一步加強(qiáng),。

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