北京地區(qū)鐵路出行高峰持續(xù) 昨日（2月2日）三大火車站發(fā)送旅客61.78萬人

　　26.22萬人 北京西站迎春運(yùn)最高峰

　　北京西站昨日旅客進(jìn)站順暢有序攝影/本報(bào)記者 黃亮

　　昨天（2日）是臘月廿八，作為北京最忙的火車站——北京西站迎來春運(yùn)最高峰,，單日開行列車超過200列,，單日發(fā)送旅客達(dá)到26.22萬人，這也成為2012年北京西站開行高鐵以來,，車站迎來旅客最多的一天,。昨天，北京地區(qū)鐵路出行高峰持續(xù),，三大火車站發(fā)送旅客61.78萬人,。

　　昨天下午,，北京青年報(bào)記者來到北京西站,，滿眼的人頭攢動(dòng),，可秩序井然，候車室里首次掛起的紅燈籠,，透著濃濃的年味兒,。多個(gè)進(jìn)站口并沒有想象的排起長隊(duì)。昨天西站加開列車22趟,，總開行列車數(shù)超過200趟,，平均每小時(shí)就有超過8趟的列車從這里發(fā)出。人多而不亂的乘車秩序是如何實(shí)現(xiàn)的呢,？北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn),，春運(yùn)前北京西站的各種暢通工程起到了很大作用。

　　今年春運(yùn),，北京西站將原有的自助驗(yàn)證驗(yàn)票設(shè)備全部更新為鐵路總公司的統(tǒng)一機(jī)型,，自助驗(yàn)證驗(yàn)票設(shè)備總數(shù)從原本的27臺(tái)增加至49臺(tái)，而且分布在北一樓進(jìn)站口,、北二樓中部及東部進(jìn)站口,、南進(jìn)站口、東南進(jìn)站口等8個(gè)進(jìn)站通道處,，隨著旅客對自助設(shè)備的熟悉,，進(jìn)站速度大大提高。在旅客進(jìn)站環(huán)節(jié),，車站客運(yùn)員和安檢員實(shí)現(xiàn)了協(xié)作,，每個(gè)安檢口都配有一名客運(yùn)員，他們時(shí)刻提醒旅客提前摘下所有背包放進(jìn)安檢儀,，遇到大客流,，會(huì)進(jìn)行短暫的限流，避免了擁擠,。這些措施雖小,，但都加快了進(jìn)站流程的銜接，旅客進(jìn)站的流程理順了,，排隊(duì)的人自然就少了,。

　　昨天的暢通還體現(xiàn)在二層的進(jìn)站口。以前這里是最大的堵點(diǎn)之一,，送人的汽車常常會(huì)從二層一直排到車站外的輔路上,。春運(yùn)前，北京西站對北二層進(jìn)站口進(jìn)行了改造,，實(shí)現(xiàn)先安檢后驗(yàn)票,，減少旅客在室外寒冷環(huán)境等候時(shí)間。同時(shí)，北二層平臺(tái)已由原來雙車道擴(kuò)建為四車道,，拓寬了落客區(qū)域,，大大緩解了雙螺旋盤道擁堵的問題。

　　高峰期的暢通還和人密不可分,。春運(yùn)期間,，從早7點(diǎn)到晚7點(diǎn)，在北京西站的公交樞紐,、地鐵站臺(tái),、出站大廳，總能看到北京公共文明引導(dǎo)員的身影,。整個(gè)春運(yùn),，171名引導(dǎo)員在西站為旅客提供咨詢引導(dǎo)服務(wù)，保證人們上下車的安全,。豐臺(tái)區(qū)太平橋中隊(duì)副隊(duì)長郭彩霞的包里更是常常揣著大把一元的零錢,。“好多外地旅客到北京坐車沒零錢,，又不知道如何下載乘車的APP,，我們就準(zhǔn)備了零錢，每天能換出去兩三百元的零錢,?！惫氏颊f，去年春運(yùn)西站的公共文明引導(dǎo)員為旅客換出了3萬多塊的零錢,。（(記者 王薇)）

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