新華社烏魯木齊9月11日電（記者符曉波 阿曼）78歲退休火車司機(jī)趙承宇年輕時(shí)留下的照片并不多,，其中一張伏案繪制內(nèi)燃機(jī)車電路圖的工作照格外珍貴,。

　　這張泛黃的照片不僅定格了他始終奮斗的事業(yè)，更記錄了新疆鐵路在全國(guó)率先告別蒸汽機(jī)車,，開(kāi)啟“內(nèi)燃機(jī)”時(shí)代的輝煌歲月,。

　　1959年12月，蘭新鐵路越過(guò)甘肅,、新疆交界的紅柳河,，通車到哈密，結(jié)束了新疆沒(méi)有鐵路的歷史,。次年3月,，在北京學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)專業(yè)的趙承宇服從國(guó)家分配，來(lái)到烏魯木齊鐵路局哈密機(jī)務(wù)段,。

　　“當(dāng)時(shí)全中國(guó)都沒(méi)有內(nèi)燃機(jī),，我們除了學(xué)習(xí)的時(shí)候見(jiàn)過(guò)蘇聯(lián)造的模型，誰(shuí)也沒(méi)有開(kāi)過(guò),?！壁w承宇回憶，“來(lái)了新疆，專業(yè)用不上,，就改了行,，做了蒸汽機(jī)車的司爐工?！?/p>

　　司爐工的工作就是給蒸汽火車添煤,。談起蒸汽火車時(shí)代的工作條件，趙承宇終生難忘,?！罢羝疖嚾繜海瑢⑺D(zhuǎn)化成蒸汽作為動(dòng)力,，要想火車跑得快,，就要有人不斷添煤?！彼f(shuō),，那個(gè)時(shí)候開(kāi)火車是個(gè)體力活，要靠人一鍬一鍬把煤添到鍋爐里,，一干就是十幾個(gè)小時(shí),，一天下來(lái)全身只有牙是白的。

　　當(dāng)時(shí)的新疆鐵路剛剛起步,，最大的哈密站除了一個(gè)平房站臺(tái),，隨處都是戈壁荒灘。除了做司爐工,，和趙承宇一起分配來(lái)的青年們還承擔(dān)著挖地窩子,、蓋宿舍、改善生產(chǎn)生活條件的任務(wù),?！吧顥l件非常艱苦，但每個(gè)人的心情都非常愉快,?！?/p>

　　1966年，國(guó)產(chǎn)東方紅1型內(nèi)燃機(jī)車投入批量生產(chǎn),，內(nèi)燃機(jī)來(lái)了,。“當(dāng)年新疆,、黑龍江,、貴州和北京同批次最先用上了內(nèi)燃機(jī)?！壁w承宇依然清晰記得,，自己和同事從大連為新疆接回四輛內(nèi)燃機(jī)車時(shí)的激動(dòng)心情,。

　　“第一次開(kāi)內(nèi)燃機(jī)車，坐在那里用幾個(gè)手指頭摁一摁,，載重上千噸貨物的火車就拉走了,，比燒煤輕快多了?！壁w承宇說(shuō),，科班畢業(yè)的他不僅成為新疆第一代內(nèi)燃火車司機(jī),，還兼職承擔(dān)著為新疆鐵路培養(yǎng)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)的任務(wù),。

　　“當(dāng)時(shí)大多數(shù)學(xué)員從蒸汽機(jī)司機(jī)、司爐工轉(zhuǎn)為內(nèi)燃機(jī)司機(jī),，從沒(méi)有接觸過(guò)電路,，學(xué)習(xí)任務(wù)很重，但每個(gè)人都勁頭十足,?！壁w承宇介紹，1966年到1975年間,，不開(kāi)火車的時(shí)候就培訓(xùn),，不培訓(xùn)的時(shí)候就開(kāi)火車，熬夜加班,，前后共開(kāi)設(shè)15期培訓(xùn)班,，共培訓(xùn)出500多名內(nèi)燃機(jī)骨干，為新疆鐵路告別蒸汽機(jī)時(shí)代,，進(jìn)入“內(nèi)燃機(jī)”時(shí)代打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

　　1993年，新疆鐵路所有機(jī)車從蒸汽機(jī)升級(jí)為內(nèi)燃機(jī),，在全國(guó)屬于先例,。內(nèi)燃機(jī)的普及帶動(dòng)新疆鐵路事業(yè)步入高速發(fā)展時(shí)期，一條條新線路不斷延伸,，通往更多綠洲和城市,。

　　從司爐工到火車司機(jī)，伴隨新疆鐵路的發(fā)展,，趙承宇在一線一干就是30多年,，直至1998年退休。趙承宇說(shuō),，今年是新中國(guó)成立70周年,，新疆鐵路也走過(guò)“從無(wú)到有”六十余載，“現(xiàn)在更加先進(jìn)的電力機(jī)車,、動(dòng)車逐步替代內(nèi)燃機(jī)車成為新疆鐵路的運(yùn)輸主力,，把一輩子貢獻(xiàn)給鐵路機(jī)車事業(yè),，我無(wú)時(shí)無(wú)刻不感到自豪?！?/p>

　　從1959年蘭新鐵路開(kāi)進(jìn)新疆以來(lái),，新疆鐵路運(yùn)營(yíng)總里程從231公里拓展到6518公里，覆蓋新疆所有地州,、通往大部分縣城,。目前，內(nèi)燃機(jī)車,、電力機(jī)車,、動(dòng)車組互為補(bǔ)充，馳騁在天山南北,。

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責(zé)任編輯： 張樵蘇