新華社廣州3月3日電 題：鐵路“搶運”忙 生產(chǎn)需求旺——廣東生產(chǎn)一線見聞
新華社記者吳濤
在廣州貨運中心三水西物流車間，日夜搶運成為30多名黨員突擊隊近期的工作常態(tài),。車間主任鐘樹旗說,，今年2月車間裝卸2739車化肥等貨物，同比增加128車,。
今年前兩個月，廣東化肥、鋼材和煤炭等物資的鐵路貨運量明顯超過去年,，釋放出農(nóng)業(yè)、工業(yè)生產(chǎn)需求旺盛,，經(jīng)濟發(fā)展動能和潛力不減的信號,。
當前正是春耕備耕的時期，化肥,、種子和農(nóng)藥等春耕物資是鐵路貨運的主要貨源之一,。廣鐵集團客運部總工程師胡湘江說，為保障春耕春播順利進行,，廣鐵集團開辟綠色專用運輸通道,，在各個運輸節(jié)點上最大限度壓縮停留時間，優(yōu)先搶運春耕農(nóng)資,，保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn),。
鐘樹旗告訴記者，廣州貨運中心等貨運單位成立春耕物資運輸黨員突擊隊,，通過電話,、微信等方式聯(lián)系化肥、種子,、農(nóng)藥等經(jīng)銷商,，快速集結(jié)貨源,，優(yōu)先安排運輸計劃。
今年前兩個月,，廣鐵集團發(fā)運化肥,、種子、農(nóng)藥等春耕物資5680車30萬噸,，同比增加15%,，接卸7861車58萬噸，同比增加30%,。
2月10日開始,，廣東企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，鋼材,、煤炭等生產(chǎn)物資的需求快速增加,。
為給企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供物資運輸保障，鐵路部門還提前“準備炮彈”,。胡湘江說,，珠三角制造企業(yè)機器一旦開動，就需要大量的鋼材,。廣鐵集團東海島貨場提前了解到湛江鋼鐵公司有庫存,，就緊急配送大量空車進廠裝車，安排到達站備齊卸貨人手,，以便及時將企業(yè)急需的鋼材送達珠三角,。
到2月底，廣鐵集團已運送5000車35萬噸鋼材到珠三角多地的基建市場,。
在廣鐵集團東海島,、三水、南雄,、霞凝等鐵路貨運貨場,，進入2月中下旬后，貨運專用線上就每晚燈火通明,，裝貨,、卸貨熱火朝天。各貨場都在加快登記,、裝車,、消毒和安全檢查作業(yè)節(jié)奏，全力搶運電煤等工業(yè)生產(chǎn)物資,。
“為搶運煤炭,，我們已經(jīng)在貨場吃住1個多月了，這兩個月已接卸2000多車?！蹦闲坭F路貨場主任趙建強說,，為及時保障廣東韶關(guān)南雄熱電廠電煤供應(yīng)，貨場還增配了1臺挖掘機,，以快速卸車清底,。
電力是企業(yè)生產(chǎn)必不可少的能源，但由于春節(jié)期間消耗量大,，部分企業(yè)復(fù)工延期,，許多電廠電煤庫存告急。胡湘江說,，鐵路部門增配人,、車和機器，集團轄內(nèi)的廣州和長沙兩大貨運中心一方面主動聯(lián)系廣州,、高欄,、鹽田、陽江和惠州等港口及煤礦企業(yè),，確認裝車需求，落實貨源,；另一方面與各大電廠保持密切溝通,，掌握電煤存量、日均消耗量,、計劃需求量,。
通過掌握供需信息，廣鐵集團實現(xiàn)了裝車零等待,、運輸零間斷,、卸車零拖延，目前日均裝車可達287車,。今年前兩個月已搶運電煤120萬噸,，同比增長12%。
“生產(chǎn)需求越旺,，鐵路部門的貨運就越忙,、越急。雖然受到疫情影響,，但從目前鐵路的運輸信息上看,，珠三角及廣東地區(qū)的農(nóng)業(yè)和工業(yè)發(fā)展動能和潛力還是很足的?！焙娼f,。
