新華社福州7月15日電（王任遠(yuǎn)）熾熱炎夏，午后一點(diǎn),，福州大地被烤得滾燙,，氣溫高達(dá)39攝氏度。在福州南站動(dòng)車所,，17名工人頭頂黃色安全帽,，身穿橘黃色反光背心，正在8米高的空中電纜間更換隔離開(kāi)關(guān),。

　　“動(dòng)車進(jìn)出庫(kù)檢修時(shí),，需要停送電，隔離開(kāi)關(guān)的作用就是控制接觸網(wǎng)線路停送電,，以保證工作人員和設(shè)備的安全,。”南昌鐵路局集團(tuán)公司福州供電段供電車間主任莊輝強(qiáng)說(shuō),，隔離開(kāi)關(guān)有十年的使用期限,，到期就得及時(shí)更換。

　　由于動(dòng)車所車輛檢修日程繁忙,，列車在一天的大部分時(shí)間也都有行程任務(wù),，更換隔離開(kāi)關(guān)必須在固定的下午一點(diǎn)到四點(diǎn)的“天窗期”進(jìn)行。本次需要更換的隔離開(kāi)關(guān)自2010年開(kāi)始服役,，目前已經(jīng)到了“退休年齡”,，他們計(jì)劃用兩個(gè)“天窗”時(shí)間完成更換任務(wù)，時(shí)間緊,、任務(wù)重,。

　　作業(yè)平臺(tái)緩緩升高到高大的支柱頂端，17名工人有條不紊地開(kāi)始了作業(yè),。爬上支柱的工人們腰系安全繩,，鞋底的腳扣緊扣住支柱，以確保人身安全,。他們?cè)诟呖罩心跖浜?，一個(gè)眼神就能與隊(duì)友傳遞信息；必須開(kāi)口傳話時(shí)，則用力大喊,，確?？罩械年?duì)友能夠聽(tīng)清。

　　南昌鐵路局集團(tuán)公司福州供電段福州南工區(qū)工長(zhǎng)陳建斌告訴記者,，他們?cè)?jīng)用儀器測(cè)量,，經(jīng)過(guò)烈日的炙烤后的支柱表面溫度超過(guò)50攝氏度。工人們不但承受著高氣溫,，也要防止被金屬燙傷,，要戴著手套小心翼翼地操作。

　　高空拆除原開(kāi)關(guān),、組裝支架底座,、拆解支柱零件，幾項(xiàng)工作同時(shí)進(jìn)行,。陳建斌就站在支柱下的鐵軌旁仰著頭,，手拿對(duì)講機(jī)指揮，鼻子,、下巴掛滿了汗珠,。

　　就在隔離開(kāi)關(guān)拆卸即將完成時(shí),，突然傳來(lái)“哎呀”一聲,，一名工人裸露的手腕不慎碰到了支柱，燙得忍不住叫出了聲,。

　　舊的隔離開(kāi)關(guān)被卸下后,，金黃色的吊車臂將地上提前準(zhǔn)備好的新隔離開(kāi)關(guān)緩緩吊起裝好。相比服役十年的已經(jīng)發(fā)黑的舊開(kāi)關(guān),，新開(kāi)關(guān)在烈日中銀光閃閃,。

　　下午三點(diǎn)半，“天窗期”進(jìn)入尾聲,。陳建斌拿起對(duì)講機(jī),，叫停了今日的工作。更換隔離開(kāi)關(guān)的工作已經(jīng)完成了三分之二,，剩下的將在第二天下午的“天窗期”全部完成,。

　　空中的工人們隨著平臺(tái)緩緩降下，工服都已濕透,。（參與采寫：葉磊）

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 趙文涵