新華社南京10月18日電（記者楊紹功）記者從中國鐵路上海局集團(tuán)公司蘇北鐵路工程建設(shè)指揮部獲悉,，18日0時(shí)許,，隨著熱滑試驗(yàn)列車從南通西站開出，鹽城至南通高鐵開始接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn),。這條鐵路將于年底開通運(yùn)營,。

　　熱滑試驗(yàn)是在接觸網(wǎng)通電的情況下，通過電力機(jī)車受電弓的滑行,，精確檢測(cè)相關(guān)設(shè)施設(shè)備參數(shù),。熱滑試驗(yàn)是電氣化鐵路接觸網(wǎng)通電后的一次“大考”，也是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。

　　據(jù)蘇北鐵路工程建設(shè)指揮部鹽通指揮部指揮吳鵬介紹,，鹽通高鐵在國內(nèi)高鐵建設(shè)中首次大規(guī)模、全線應(yīng)用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁,、簡(jiǎn)統(tǒng)化接觸網(wǎng)等多項(xiàng)新技術(shù),。這些自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)技術(shù)具有節(jié)約建設(shè)成本、便于運(yùn)營維護(hù)的優(yōu)勢(shì),，代表了中國高鐵建設(shè)的高水平,。

　　鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站，南至滬蘇通鐵路南通西站,，正線全長(zhǎng)156.6公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路的重要組成部分,。

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