據(jù)央視報道,我國高鐵,、飛機,、地鐵、公共汽車等公共交通工具,,大多已經(jīng)實行了禁煙,。然而普速列車,也被大家稱為“綠皮車”,,至今還存在著“吸煙區(qū)”,。前不久,一名乘客深受車廂“二手煙”困擾,,將鐵路部門告上法院,,北京市海淀區(qū)法院審理了這起案件。
在列車上吸煙引發(fā)官司,,已不是第一次了,。2017年6月,大學生小李因在列車上遭遇二手煙,,反映后無法制止,,將負責承運該車次的哈爾濱鐵路部門告上法庭。最終,,法院判決哈爾濱鐵路部門取消該次列車的吸煙區(qū)標識及煙具,。
時下,諸如高鐵,、飛機,、地鐵等公共交通工具已實行全面禁煙,不但張貼有明顯的禁煙標志,,其廣播也會反復提醒禁止吸煙,。此前也發(fā)生過個別乘客因在車廂廁所吸煙觸發(fā)緊急停車警報,被依法處置的情況,。被公眾俗稱為“綠皮車”的普速列車同樣是公共交通工具,,卻成為一個例外,,甚至專門在兩節(jié)車廂的連接處設立“吸煙區(qū)”,這在倡導公共場所全面禁煙的大背景下,,顯得有些突兀,。
從普速列車的設計和管理上來看,煙霧可能不會觸發(fā)警報,,不存在有人吸煙導致列車剎車或停車的后果,,但我們之所以主張公共交通工具上禁煙,不僅僅是為了消防安全,,更是為了避免二手煙危害公眾健康——在車廂等封閉環(huán)境中,,煙霧不容易消散,帶來的危害更大,。既然都是公共交通工具,,在禁煙的問題上就該一視同仁。
我國從2011年起實施的《公共場所衛(wèi)生管理條例實施細則》就明確,,室內(nèi)公共場所禁止吸煙,。消防法也規(guī)定,容易引發(fā)火災的區(qū)域禁止吸煙,。此外,,北京、天津,、青島等地也都實施了嚴格的控煙條例,,明確公共交通工具上禁止吸煙??梢?,在包括“綠皮車”在內(nèi)的所有公共交通工具上全面禁煙,有法律法規(guī)依據(jù),。
不僅有越來越多的人加入嚴格控煙的隊伍,,而且有法院相關(guān)判決的導引,有關(guān)部門應當充分兼顧不同群體的現(xiàn)實訴求,,有計劃,、分階段地推進、過渡,,盡早執(zhí)行落實關(guān)于控煙的規(guī)定,。“綠皮車”為吸煙開辟的“綠色通道”,,該關(guān)閉了,。(苑廣闊)

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