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通訊:“中國(guó)玫瑰”的風(fēng)采——記在特拉維夫輕軌紅線項(xiàng)目上的中國(guó)女工
2018-03-08 16:13:09 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社耶路撒冷3月8日電? 通訊:“中國(guó)玫瑰”的風(fēng)采——記在特拉維夫輕軌紅線項(xiàng)目上的中國(guó)女工

  新華社記者 王博聞 劉學(xué)

  今年“三八”國(guó)際婦女節(jié)這天是星期四,,也是以色列一周中最后一個(gè)工作日,。在中鐵隧道局特拉維夫輕軌紅線項(xiàng)目部分標(biāo)段工地上,,崔素梅,、劉軍,、白芳清分別坐在距地面30多米高的3個(gè)駕駛室里,,有條不紊地操作著龍門吊,,將管片等材料運(yùn)到10多米深的隧道施工現(xiàn)場(chǎng),或?qū)⒕虺龅脑吝\(yùn)到車?yán)铩?/p>

  工地上共有3個(gè)龍門吊,,主要由平均年齡35歲的5名女工負(fù)責(zé)操作,除了上述3人,,還有陳靜靜和張?zhí)旆摇?/p>

  作為工地上為數(shù)不多的女性工人,,她們技能高超,作業(yè)高效,,勤奮敬業(yè),,不怕苦累。

  吊車作業(yè)頻繁,,特拉維夫夏天作業(yè)環(huán)境溫度高達(dá)40多攝氏度,,但艱苦的環(huán)境難不倒這群意志堅(jiān)強(qiáng)的女人。高高的龍門吊上有她們?nèi)崦赖纳碛昂托燎诘暮顾?,她們從不叫苦叫累,,用中?guó)女性特有的堅(jiān)毅感染和帶動(dòng)身邊不同國(guó)家的工友,激發(fā)大家共同奮斗,,被親切地譽(yù)為“綻放在特拉維夫的中國(guó)玫瑰”,。

  28歲的劉軍去年11月到以色列前,,曾在中國(guó)深圳,、長(zhǎng)沙、成都和重慶等地的工地上先后工作過,,積累了5年多的駕駛經(jīng)驗(yàn),。面對(duì)這樣的贊譽(yù),她謙虛地說:“干我們這個(gè)活兒,,沒什么技術(shù)含量,,就是要膽大、心細(xì),、責(zé)任心強(qiáng),。”

  事實(shí)上,,龍門吊的工作不僅充滿技術(shù)含量,,還需要大量的經(jīng)驗(yàn)和極強(qiáng)的責(zé)任心。例如,,上料時(shí)司機(jī)要和信號(hào)工保持高度默契,,做到“眼到手到心到”,用劉軍的話說,“眼睛必須跟著勾走,,這個(gè)時(shí)候是絕對(duì)不能玩手機(jī)的”,;一次作業(yè)要吊動(dòng)載料垂直運(yùn)動(dòng)40多米,操作機(jī)器的過程中要密切關(guān)注周遭環(huán)境和施工現(xiàn)場(chǎng),,確保風(fēng)力不會(huì)使載料劇烈晃動(dòng),,保證絕對(duì)安全;完成一次作業(yè)后要和信號(hào)工充分溝通,,再開始下一次作業(yè),。

  這些女工在國(guó)內(nèi)工作時(shí),已經(jīng)是水平高超的龍門吊司機(jī),。但到了以色列后,,還需要考取當(dāng)?shù)氐奶厥庾鳂I(yè)許可。在翻譯的幫助下,,5位女工克服了語(yǔ)言上的障礙,,熟練掌握了當(dāng)?shù)夭僮鼾堥T吊的各種手勢(shì)語(yǔ)言,摸索出一套與不同國(guó)家工友協(xié)同作業(yè)的方法,,極大地提高了工作效率,。

  當(dāng)被問及她們?cè)谶@里的工作和生活感悟時(shí),劉軍笑著說:“我們?cè)谶@里衣食住行都被照顧得很好,,工作也開心,。”

  在與記者的交流中,,女工們強(qiáng)調(diào)最多的就是“安全”,。

  這5位女工不僅是項(xiàng)目上的正式員工,也是員工家屬,。項(xiàng)目部黨工委副書記李強(qiáng)打趣說:“吊車下面都是她們的家屬,,她們會(huì)格外小心?!钡珓④娬f:“不管是誰(shuí),,家屬還是非家屬,中國(guó)人還是外國(guó)人,,生命都同樣重要,。安全這根弦不能松懈?!?/p>

 ?。滴慌?duì)安全要求爛熟于心,上崗前會(huì)對(duì)龍門吊進(jìn)行全面安全檢查,,對(duì)對(duì)講設(shè)備進(jìn)行安全確認(rèn),,然后再規(guī)范地進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè)。項(xiàng)目開工以來,龍門吊班組保持著施工安全零事故紀(jì)錄,。

  談及未來職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,,劉軍靦腆地說:“最大的愿望就是希望公司能不斷中標(biāo),這樣我們也能有機(jī)會(huì)和公司一起發(fā)展,?!?/p>

  今年2月,中鐵再次中標(biāo),,將總承包以色列特拉維夫輕軌紅線鋪軌及機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì),、供貨和施工工程。該項(xiàng)目中標(biāo)金額約24.9億謝克爾(約合45億元人民幣),。

  “5位女工時(shí)刻不忘自己是項(xiàng)目的主人,除了本職工作外,,只要有益于項(xiàng)目的工作,,都爭(zhēng)著主動(dòng)去干,積極主動(dòng)地幫助工友,,時(shí)時(shí)處處體現(xiàn)著職工主人翁精神,。”李強(qiáng)說,。

  中鐵隧道局特拉維夫輕軌紅線項(xiàng)目是以色列輕軌系統(tǒng)的首條線路,,也是中鐵在海外高端市場(chǎng)首條全歐標(biāo)設(shè)計(jì)、全歐標(biāo)施工的“雙歐標(biāo)項(xiàng)目”,。

  目前,,項(xiàng)目各項(xiàng)工作實(shí)施順利,全線隧道掘進(jìn)超過7.7公里,,安全,、質(zhì)量、環(huán)??煽?,進(jìn)度和利潤(rùn)指標(biāo)也圓滿達(dá)成計(jì)劃。崔素梅,、劉軍,、陳靜靜、白芳清,、張?zhí)旆遥滴慌ず退齻兊凝堥T吊班組,,將和企業(yè)一起,在“一帶一路”倡議的背景下,,續(xù)寫中國(guó)工匠的輝煌篇章,。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 聶晨靜
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