新華社北京2月11日電(記者丁靜)記者11日從北京市交通委獲悉,過去五年,,北京建立多元化可持續(xù)的資金保障體系,五年來交通領(lǐng)域完成投資4922億元,,同比增長44%,平均每年近千億元,。
4922億元中,,公共交通投資比重達(dá)75%,通過PPP,、BOT等多種模式吸引社會(huì)投資578億元,。
五年來,,北京市交通設(shè)施快速改善。高速公路年均在建里程由60公里增至150公里,,通車?yán)锍虖?22公里增至1017公里,,城市快速路及主干道里程從1226公里增至1365公里。
軌道交通方面,,地鐵7號線,、燕房線等線路開通試運(yùn)營,軌道運(yùn)營里程從442公里增至608公里,,運(yùn)營線路達(dá)22條,,軌道交通的“骨架”作用更加突出。
區(qū)域互通有較大提升,。其中,,國家高速公路網(wǎng)7條首都放射線京內(nèi)路段全部打通,京開高速拓寬工程,、G111二期等建成通車,。服務(wù)冬奧會(huì)的興延、延崇高速,,服務(wù)北京新機(jī)場的新機(jī)場高速,、機(jī)場北線高速、機(jī)場快軌,,服務(wù)北京城市副中心的京秦高速,、首都地區(qū)環(huán)線高速等加快推進(jìn)。京張,、京沈高鐵,,京唐、京濱城際鐵路建設(shè)全面提速,,北京城市副中心線、懷密線等市郊鐵路投入運(yùn)營,,“軌道上的京津冀”初具規(guī)模,。
北京城市副中心交通系統(tǒng)初具規(guī)模。宋梁路改造通車,,運(yùn)河?xùn)|大街主路全線貫通,,國家市郊鐵路第一批示范項(xiàng)目副中心線開通試運(yùn)營,城市中心區(qū)與城市副中心之間已形成由4條軌道交通和5條道路構(gòu)成的快速通勤走廊,。
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