原標題：駕駛中使用手機已成交通事故三大原因之一，需加強查處,，培養(yǎng)良好習慣開車,，請放下手機

　　司機肖某最后的朋友圈，是兩條短視頻,。

　　視頻中,，肖某稱“好大的雨”“還是走下高速”。交管部門從視頻判斷，兩段視頻都是肖某在駕駛過程中用手機錄制的,?！斑@兩條朋友圈，是造成肖某死亡的重要原因,?！痹颇鲜≌淹ㄊ写箨P縣公安局交警大隊事故中隊民警鄧順成說。

　　此前,，大關縣交警接到群眾報警,，稱轄區(qū)滴水巖路段一輛車發(fā)生交通事故落入河內，車輛被打撈上來后,，駕駛人肖某已經死亡,。交警勘查發(fā)現(xiàn)，當天路面濕滑,，車輛變速器最后位于五擋,，車速過快，以及肖某玩手機未謹慎駕駛,，是導致事故的重要原因,。

　　開車打電話甚至搶紅包、玩游戲,，不少“低頭族”連駕駛過程中也不閑著,，由此引發(fā)的交通事故并不鮮見。這種現(xiàn)象為何屢禁不止,？治理又該從何處發(fā)力,？

　　忍不住,？

　　網約車接單需用手機,，司機等紅綠燈“很無聊”

　　如果說肖某的悲劇只傷及自身，對于公交車,、出租車等公共交通工具來說,，駕駛員開車使用手機這樣的“盲駕”行為危害更大。此外,，云南警方提供的資料顯示,，除了汽車，電動自行車駕駛員在城市道路中行駛時打電話,，導致的交通事故也不在少數(shù),。

　　公交車司機邊開車邊玩手機游戲，出租車司機邊開車邊搶單……類似視頻見諸媒體,，引發(fā)人們對“盲駕”行為的高度關注,。一些出租車或者網約車司機覺得,，開車用手機不是“玩”，而是因為工作需要,?！霸诖蜍囓浖蠐寙蔚糜檬謾C，也就幾秒鐘的事兒,，還沒出過事故,。”昆明網約車司機小趙說,。

　　然而,，實際情況與小趙的切身體驗并不一致，中國司法大數(shù)據(jù)研究院今年發(fā)布了機動車交通事故責任糾紛案件分析報告,，數(shù)據(jù)分析顯示交通事故發(fā)生的三大原因為：無證駕駛,、酒后駕駛和駕駛中使用手機；訴訟至法院的交通事故中,，超過一成案件原因為開車玩手機。

　　記者采訪的多位司機都表示,，手機已連接車載藍牙,，不會手持手機接電話?！安贿^要是遇到等紅燈,，忍不住會刷下微信?！痹颇鲜〈罄硎泄簿纸痪箨犗玛P中隊副中隊長李紅山告訴記者,，今年6月他查處了一位駕駛人玩手機的行為，當時進行了嚴格記分罰款,?？蛇^了沒幾個月這名駕駛人又被李紅山查到，還是玩手機駕車,?！爱敃r這位司機自己都覺得不好意思了，說實在沒忍住,?！?/p>

　　逮不著？

　　法規(guī)明令禁止,，但固定證據(jù)難導致查處力度不夠

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第（三）項和公安部123號令規(guī)定,，有駕駛機動車撥打接聽手持電話行為的，扣2分,。各省區(qū)也結合自身實際,，規(guī)定可以同時處以200元以內的罰款,。

　　對于駕駛員玩手機的情況，云南省道路交通安全條例做出了進一步細化規(guī)定,，“不得有撥打,、接聽手持電話或者查看、發(fā)送手機信息,，觀看影像資料,、吸煙、赤足和穿拖鞋等妨礙安全駕駛的行為”,?！氨M管未明確禁止開車玩游戲，但該行為顯然屬于妨礙安全駕駛的行為,，也在查處之列,。”大理市公安局交警大隊海東交警中隊長楊駿說,。

　　然而,，由于固定證據(jù)難，真正受到處罰的“盲駕”行為比例偏低,。楊駿說,，目前對開車接打手持電話等妨礙安全駕駛的行為，主要通過監(jiān)控攝像頭自動抓拍的方式查處,?！敖痪趫?zhí)勤過程中都開著執(zhí)法記錄儀，也會進行查處,，但不少駕駛人遠遠看到交警就會放下電話,。”

　　前不久,，李紅山帶領民警,，在大理市全民健身中心路口查處交通違法行為。前方一名男子邊開車邊玩弄手機,，李紅山一邊鳴哨一邊示意其靠邊停車接受檢查,。這名男子發(fā)現(xiàn)交警后，立即放下手機,。在處理過程中,，該男子一直否認其邊開車邊使用手機的行為，并要求民警出示證據(jù),。李紅山和民警查看執(zhí)法記錄儀以及附近的交通監(jiān)控錄像,，由于拍攝角度所限，沒能抓拍到該男子當時的行為,。最終只得對該男子進行口頭教育和警告,。

　　據(jù)李紅山介紹,，一方面，監(jiān)控未必能拍到清晰的“盲駕”畫面,，執(zhí)法部門取證難度很大,；即使交警上路執(zhí)法，司機如果在靠近交警前放下手機,，交警也很難固定違法證據(jù),。楊駿表示，相較于公交車大多安裝有視頻監(jiān)控,，是否存在“盲駕”行為可以事后追查,，大多數(shù)私家車沒有安裝攝像頭或者攝像頭并不對準駕駛人，即便由于“盲駕”導致交通事故,，除非是駕駛人主動承認,，否則交警部門也很難認定駕駛人在開車時使用手機。

　　狠狠查,！

　　增加技術投入,、完善道路監(jiān)控，改變開車玩手機的習慣

　　開車打電話,，危害有多大,？據(jù)介紹，按照一輛車車速達到60千米/小時來算,，即便是低頭看手機3秒，也相當于盲開50米,，即便車輛性能再好,，剎車也至少需20米，加上開車玩手機駕駛人反應更慢,，導致事故的概率大大增加,。

　　“目前法律規(guī)定‘盲駕’只扣兩分，對違規(guī)駕駛人來說威懾力遠遠不夠,?！睏铗E表示，與“盲駕”的危害性相比,，目前罰款及扣分額度都偏低,。

　　“嚴懲的前提是要嚴查?！睏铗E表示,，加大查處力度離不開加大投入，完善道路監(jiān)控系統(tǒng)以及對客運部門所屬車輛安裝行車記錄儀等設備,，特別是對于“盲駕”多發(fā)路段,，更應增加技術投入,；而交警部門也該加強常態(tài)化執(zhí)法，通過加大查處力度,，讓駕駛員不愿,、不敢“盲駕”。

　　隨著酒駕懲處力度的加大,，如今“開車不喝酒,、喝酒不開車”已經成為社會共識，而“開車不玩手機,，玩手機不開車”的觀念卻依然未獲得足夠重視,。城市道路紅綠燈較多或者擁堵，不少駕駛人習慣在等紅綠燈過程中刷微博,、發(fā)微信,，由于車輛處于原地等待狀態(tài)，查處又容易增加交通擁堵,，交警往往采取提醒等方式督促駕駛人,，也讓部分駕駛人形成開車接打電話交警不查的錯覺?！伴_車打手機危害性的宣傳力度不夠,，是造成‘盲駕’多發(fā)的原因之一，在這方面交管部門可以馬上行動起來,，通過加大宣傳改變駕駛員開車玩手機的習慣,。”楊駿說,。

　　“在停車等候信號燈期間,，駕駛人仍然擔負著機動車操控責任，屬于駕駛狀態(tài),，接打查看手機也屬違規(guī),，具備一定的主觀性和危害性，理應受到法律法規(guī)的懲處,?！痹颇暇賹W院治安管理學院交通管理教研室主任陳晉云認為，車輛駕駛是一個完整,、連貫的過程，駕駛中接聽手機,，甚至低頭玩弄手機,、查看信息等行為會分散駕駛人注意力，出現(xiàn)“分心駕駛”現(xiàn)象,，導致反應時間延長,，易產生誤判,、誤操作，嚴重危害道路交通安全,。（記者 楊文明）

【糾錯】

責任編輯： 程瑤