據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道:公安部日前(14日)對(duì)外公布了全國(guó)十大事故多發(fā)長(zhǎng)下坡路段,,這是公安交管部門從11月開始,,在集中開展長(zhǎng)大下坡危險(xiǎn)路段排查整治行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的。公安部要求,,各級(jí)公安機(jī)關(guān)要深入開展排查整治工作,,在按時(shí)完成排查任務(wù)的同時(shí),對(duì)相關(guān)路段逐一提出整治建議,。那么,本次發(fā)布的事故多發(fā)路段有哪些,?發(fā)布之后,,有關(guān)地方有什么反饋?將會(huì)怎樣整改,?
根據(jù)通告,,自開通以來(lái)造成事故死亡人數(shù)最多的10個(gè)長(zhǎng)大下坡路段分別為:
1、云南昆明市境內(nèi)嵩待線省道77公里加800米至66公里加400米段,。
2,、廣東韶關(guān)市境內(nèi)G4京港澳高速北行1882公里至1858公里段。
3,、甘肅天水市境內(nèi)G310國(guó)道天巉公路1515公里至1528公里段,。
4,、云南文山州境內(nèi)G80廣昆高速896公里至884公里段。
5,、甘肅平?jīng)鍪芯硟?nèi)G312國(guó)道羅漢洞坡道1698公里至1704公里加400米段,。
6、云南玉溪市境內(nèi)G8511昆磨高速213公里加400米至240公里加400米段,。
7,、廣東韶關(guān)市境內(nèi)G4京港澳高速南行1882公里至1895公里段。
8,、山西呂梁市境內(nèi)G20青銀高速964公里加300米至934公里段,。
9、山西臨汾市境內(nèi)S329省道12公里加100米至35公里段,。
10,、廣西河池市境內(nèi)G210國(guó)道2716公里加400米至2721公里加100米段。
來(lái)源:公安部官網(wǎng)
這條路,,自開通以來(lái)造成事故死亡人數(shù)最多
在公安部公布的十大事故多發(fā)長(zhǎng)大下坡路段中,昆明市境內(nèi)嵩待線省道77公里加800米至66公里加400米段,,自開通以來(lái)造成事故死亡人數(shù)最多,。
尋甸回族彝族自治縣交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)、嵩功大隊(duì)負(fù)責(zé)人遲紹勇介紹,,這條危險(xiǎn)的長(zhǎng)下坡全長(zhǎng)超過(guò)20公里,。在曲靖市會(huì)澤縣待補(bǔ)鎮(zhèn)到昆明市尋甸縣功山鎮(zhèn)的待功高速公路開通以前,這里是去往昭通,、四川方向的必經(jīng)之路,,車流量大、坡長(zhǎng)彎多,,十分危險(xiǎn),。“從白泥井二號(hào)隧道,,也就是77公里加900米到功山57公里,,有21公里的長(zhǎng)下坡,昆明方向,。好些車,,其中大部分是貨車,經(jīng)常發(fā)生事故,。省外過(guò)來(lái)的車不知道路況,,長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失靈,經(jīng)常會(huì)發(fā)生失控,,以前車流又大,,彎道也大,。”
2015年9月25日,,待功高速公路正式通車,,分流了大部分交通壓力,再加上云南省投入1200多萬(wàn)元資金對(duì)這條線路安全隱患進(jìn)行整治,,現(xiàn)在這條危險(xiǎn)長(zhǎng)下坡交通事故發(fā)生率已經(jīng)大大下降,。“現(xiàn)在這條路是東川,、巧家這個(gè)方向都要走這條路,,還有一部分貨車從會(huì)澤的待補(bǔ)到我們功山,走二級(jí)路可以省很多過(guò)路費(fèi),,大部分貨車還是從二級(jí)路走,。車流量相對(duì)小車少了以后,并且經(jīng)過(guò)整治,,效果還是很明顯,,事故降低了很多,2018年這條路上發(fā)生事故就一起,,死了3個(gè)人,。”
遲紹勇提醒,,這條路冬天易發(fā)生結(jié)冰霜凍,,過(guò)往司機(jī)要注意交通安全?!斑@段路冬季容易結(jié)冰,,冰凍天氣也是一個(gè)隱患,事故也會(huì)多發(fā),。通過(guò)路上的提示牌,,還有發(fā)宣傳單,提醒駕駛員哪一個(gè)點(diǎn)段容易結(jié)冰,,容易發(fā)生事故,。”
這條路,,曾被公安部列為十大危險(xiǎn)路段之首
同時(shí),為有效預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,,日前,,山西公安交警開展了全省冬季交通“百日安全行動(dòng)”,共排查出山西全省長(zhǎng)大下坡危險(xiǎn)路段37處,,其中也包括此次公安部公布的山西呂梁薛公嶺路段,。這一路段就在山西高速交警一支隊(duì)六大隊(duì)的管轄范圍內(nèi),。六大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)于鵬飛說(shuō),薛公嶺路段連續(xù)下坡三十公里,,每公里落差約二十五米,,因大車制動(dòng)失效導(dǎo)致追尾或者大車穿插引發(fā)的事故比較多。之前因車流量大,,安全防護(hù)等級(jí)低,、小氣候頻發(fā)等因素,2013年被公安部列為十大危險(xiǎn)路段之首,。
近幾年隨著高速交警和道路運(yùn)營(yíng)單位的聯(lián)合整治,,在規(guī)范行車秩序、提升安全防護(hù)等級(jí)和隱患治理等方面做了大量工作,,交通事故起數(shù)得到了明顯下降,,交通環(huán)境方面得到了改善。但仍存在一些隱患,,事故相較于其他路段還是比較高發(fā)的,。于鵬飛提示到:“1.遇有天氣預(yù)警,一定要提前查看沿途路面天氣情況,,提前了解路況,。2.上高速以前或者已進(jìn)入高速,在服務(wù)區(qū)要對(duì)車輛的制動(dòng)性,、輪胎,、雨刮器,這一類安全設(shè)施進(jìn)行一個(gè)基本的檢查,。3.如果您在通行途中遇有雨雪惡劣天氣,,請(qǐng)及時(shí)打開雙閃,打開大燈,,降低車速,,與前車注意保持一定的安全距離,就近收費(fèi)站駛離高速,?!?/p>
公安部要求,各地要在按時(shí)完成排查任務(wù)的基礎(chǔ)上,,逐一路段提出整治建議,,專題報(bào)告地方黨委等相關(guān)部門和責(zé)任單位,視情況提請(qǐng)采取部,、省,、市三級(jí)掛牌督辦措施,并及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公示提示,。

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