2018年末,，最新一代航天測量船遠(yuǎn)望7號再一次踏上了前往大海的路，這是它第8次駛向遠(yuǎn)洋。

　　在我這樣第一次登船的人眼中，遠(yuǎn)望7號行駛平穩(wěn)，各類生活設(shè)施齊全,，甚至還有不少娛樂設(shè)施。然而,，船上的一群“老船員”告訴我,，如今舒適安全的工作環(huán)境背后，烙印著一輩輩“遠(yuǎn)望人”曾經(jīng)的艱苦歷程,。

　　遠(yuǎn)望7號上共有三個健身房,，一個籃球館,，一個游泳池，一個KTV,，和一個電影放映廳,。圖為可作KTV的娛樂室。 溫孟馨 攝

　　電氣工程師孟海輝：我曾三進(jìn)三出奪命氣旋

　　41歲的孟海輝是遠(yuǎn)望7號的電氣工程師,，負(fù)責(zé)的是全船的電力供應(yīng),，至今已在遠(yuǎn)望號上工作了24年，大家都喚他“老孟”,。

孟海輝在遠(yuǎn)望7號輪機(jī)部中央集控室值班,。 宋東瑞 攝

　　老孟是個“工作狂”,。在來到遠(yuǎn)望7號之前，他曾在遠(yuǎn)望2號上工作,，并參與過遠(yuǎn)望2號船的中期修理,。作為電氣工程師，他格外關(guān)注船內(nèi)放置電機(jī)的機(jī)艙,，親自參與了機(jī)艙噴漆,。他回憶，當(dāng)時用的油漆噴槍,，噴嘴足有人的手臂那么長,，噴起漆來能產(chǎn)生極大的“漆霧”，使他的護(hù)目鏡瞬間被油漆覆蓋,。于是他索性不戴護(hù)目鏡,，瞇著眼睛進(jìn)行噴漆操作，結(jié)果眼睛里濺進(jìn)了許多油漆,，下眼皮一翻開全是白漆,。普通的水清洗不掉這些油漆，他只得用棉簽沾著松香水去擦眼睛,，松香水刺激性很強(qiáng),，老孟的眼睛因此腫的老高，過了許久才消腫,。

孟海輝工作起來忘我投入,，十分敬業(yè),。 宋東瑞 攝

　　這艘老孟親手參與修理的遠(yuǎn)望2號,，執(zhí)行過嫦娥號、神舟號等許多重要航天測控任務(wù),，曾被授予“功勛測量船”稱號,，然而功勛背后不僅有一輩輩遠(yuǎn)望人付出的汗水，還鐫刻著艱難險阻,，甚至有過危及生命的險境,。老孟就遇到過這么一次。

功勛測量船遠(yuǎn)望2號,。 資料圖

　　1997年，當(dāng)時的天氣預(yù)報還不那么準(zhǔn),，因此在執(zhí)行完任務(wù),，即將靠港的時候，遠(yuǎn)望2號在必經(jīng)之路上遭遇了一個未曾預(yù)料的氣旋——海上遭遇氣旋是一件極為危險的事情,，它可以造成巨大的風(fēng)浪,，讓船只傾覆，最極端的情況下,，甚至可能導(dǎo)致全船人葬身海底,。而當(dāng)時的遠(yuǎn)望2號，因為無法判斷氣旋的是否已經(jīng)離開,，曾三次駛?cè)霘庑?，又三次逃脫出來。老孟回憶,，?dāng)時船上三分之二的人都出現(xiàn)了暈船,，許多人穿上了救生衣，甚至有不少人寫好了遺書,。

　　“這個故事,，我們遠(yuǎn)望人沒有不知道的?！币恢甭犞覀冋勗挼睦厦系耐氯滩蛔〔遄?，“這是個傳奇，稍有不慎就沒命了,?！?/p>

　　圖為遠(yuǎn)望7號氣象預(yù)報員在操作氣象儀器，如今遠(yuǎn)望7號船氣象預(yù)測十分準(zhǔn)確，能夠準(zhǔn)確地避開此類危險氣象,。 韓帥 攝

　　即使是在這樣生死存亡的時刻,，老孟也沒想過放棄，而如今,，工作條件,、生活條件都大大改善，健康和安全有了保障,，他更舍不得離開了,，“好了傷疤就忘了疼了”他自嘲道。

　　通信工程師李紅民：我曾日日睡在潮濕的床板上

　　41歲的李紅民是遠(yuǎn)望7號通信工程師,，在船上工作也快17年了,。和老孟一樣，他也是從遠(yuǎn)望2號船來到遠(yuǎn)望7號的,，不過他對遠(yuǎn)望2號卻有著不同的記憶,。

　　李紅民在遠(yuǎn)望7號船上工作,，遠(yuǎn)望7號上的許多工程師都來自遠(yuǎn)望2號。 焦會周 攝

　　李紅民對遠(yuǎn)望2號船上艱苦生活的記憶可以概括成兩個字：悶,、潮,。他回憶，當(dāng)年的房間都是木質(zhì)結(jié)構(gòu),，多以5人間、7人間為主,，甚至還有9人間,。船員們以組為單位，每個組住一間,，小組長住在一進(jìn)門單獨(dú)的床上,，另有若干上下鋪。李紅民當(dāng)年就是小組長,，他住的床邊就是窗戶,，窗戶外并不是想象中咸咸的海風(fēng)，而是管道,，管道散發(fā)的潮氣悄無聲息地侵入屋內(nèi),，暗地里“禍害”著李紅民的床鋪。剛當(dāng)上小組長時,，李紅民對此毫無知覺,，直到日子長了，他逐漸發(fā)現(xiàn)床鋪怎么睡也不暖,，掀開褥子一看,，才發(fā)現(xiàn)床板全都是濕的,。

　　李紅民在遠(yuǎn)望7號的住艙中鋪床，如今的床鋪干燥舒適,，房間明亮寬敞,。 溫孟馨 攝

　　因為長期睡在濕床板上，包括李紅民在內(nèi)的許多船員都患上了關(guān)節(jié)炎,，天氣一潮,，渾身的關(guān)節(jié)都難受。但潮濕憋悶的可不只是住艙,，還包括他工作的通信機(jī)房,。當(dāng)時的通信機(jī)房普遍又小又窄，不僅工作起來擁擠難受,，還長期散發(fā)著霉味,。李紅民還記得，當(dāng)時最小的機(jī)房是電話機(jī)房,，只比現(xiàn)在各個房間的廁所略大一點(diǎn),，大約四、五平方米,，里面只有一臺設(shè)備,，兩把椅子。偶爾兩人一起值班,，真連走路都得側(cè)身通過,。

　　工作時的種種辛苦與不易，李紅民從來不對家人說起,。多年的聚少離多,，他和妻子之間已經(jīng)形成了獨(dú)特的默契，互相都是報喜不報憂,?！凹胰硕己苤С治遥崩罴t民告訴記者,，“他們知道我舍不得離開遠(yuǎn)望號,，這里培養(yǎng)了我，我要對它有個交代,?！?/p>

　　測控工程師李仁龍：我的工作中曾包含抓老鼠

　　38歲的測控工程師李仁龍第一次登船是在遠(yuǎn)望4號，后來又在遠(yuǎn)望5號上工作了近十年，于2016年來到遠(yuǎn)望7號,。對他來說,，最難忘的還要數(shù)見證了他第一次出海工作的遠(yuǎn)望4號船。

　　遠(yuǎn)望4號船是遠(yuǎn)望號中最小的一艘,，因此也格外顛簸,，用李仁龍的話說，“站在甲板上,，往上搖臉沖著天,，往下?lián)u面對著海”,。于是毫無懸念地,，李仁龍遭遇了嚴(yán)重的暈船，他說,，從船駛出長江口一直到任務(wù)結(jié)束靠港,，他沒有一天不是在暈船中度過的，而且,，他的癥狀十分嚴(yán)重,，吃什么吐什么，瘦得前胸貼后背,，“吃東西只是為了吐得舒服一點(diǎn),，因為如果不吃，吐的就是酸水了,?！?/p>

　　李仁龍告訴我一首“暈船十字歌”，生動地形容了他暈船的感受：一言不發(fā),，二目無神,，三餐不進(jìn)，四肢無力,，五臟翻騰，六神無主,，七上八下,，九(久)臥不起，十分難受,?？商焯鞎灤瑓s不能天天不工作，于是他只能強(qiáng)撐著到測控機(jī)房,，邊上班邊緊攥著垃圾袋“時刻準(zhǔn)備著”,。

　　李仁龍(右二)在遠(yuǎn)望7號測控機(jī)房工作,，相比過去的老船，遠(yuǎn)望7號航行十分平穩(wěn),。 韓帥 攝

　　給李仁龍留下深刻印象的還不止暈船,，老船上的老鼠也讓他記憶猶新。由于當(dāng)年沒有完善的防鼠措施,，船上有不少老鼠,，他甚至曾經(jīng)在夜里睡覺時，感覺到老鼠從自己胳膊上跑過,。

　　在當(dāng)時,，捉老鼠還是船員們的工作之一，誰要是抓到老鼠,，交給負(fù)責(zé)的工作人員,，就能夠換取一定的金錢獎勵。不過對于負(fù)責(zé)測控的李仁龍來說,，抓老鼠可不僅意味著額外收入,，更關(guān)系到他的工作能否順利開展。在測控機(jī)房里,，同樣有老鼠搗亂,，而測控工程師們最怕的就是老鼠咬壞設(shè)備線纜，引發(fā)設(shè)備故障,，影響測控任務(wù)順利開展,。因此，任務(wù)正式執(zhí)行的前一天晚上,，李仁龍和同事們總會睡在機(jī)房里,，把自己當(dāng)成“稻草人”，嚇退作亂的老鼠,。

　　測控設(shè)備的線纜十分重要,，即使如今遠(yuǎn)望7號上已沒有老鼠作亂，李仁龍仍要經(jīng)常對它們進(jìn)行檢查,。 韓帥 攝

　　或許正是因為經(jīng)歷過艱苦的工作環(huán)境,，李仁龍很珍惜如今的工作狀態(tài)。即使年幼的兒子曾三次要求爸爸辭職,，他也沒有聽從,，反倒是給兒子寫了一封長信,，解釋了自己不愿離開的原因?！叭艘酶卸?，要堅持夢想，還要有責(zé)任感,?！彼谛胖羞@樣對兒子說，“爸爸希望,，你也能找到你的夢想,，并且堅持下去?！?(記者 溫孟馨)

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