新華社北京5月10日電（記者魏玉坤）近期國務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議,，明確政策舉措,，力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站，便利群眾出行,，提高物流效率,。對此，交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人在10日召開的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示,，為確保如期實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)任務(wù),，交通運(yùn)輸部已確定了具體時(shí)間表。
交通運(yùn)輸部副部長戴東昌在此間表示,，取消高速公路省界收費(fèi)站是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，涉及大量的工作，具體時(shí)間安排是：5月底前印發(fā)各類方案和要求,，包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、總體設(shè)計(jì)方案、工程建設(shè)方案等等,。6月到10月完成工程項(xiàng)目建設(shè),，包括收費(fèi)車道改造、收費(fèi)站改造,、軟硬件提升等等,。11月開始進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，爭取12月底前具備實(shí)現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換的條件,。在此基礎(chǔ)上,，適時(shí)組織實(shí)施系統(tǒng)切換，確保完成該目標(biāo)任務(wù),。
戴東昌說,，圍繞今年底前基本取消高速公路省界收費(fèi)站這個(gè)目標(biāo)，將重點(diǎn)開展四個(gè)方面的工作,。
一是加快建設(shè)和完善高速公路收費(fèi)體系,。主要包括：中央和地方兩級(jí)清分結(jié)算和運(yùn)營管理系統(tǒng)升級(jí)，收費(fèi)站,、收費(fèi)車道,、ETC門架系統(tǒng)硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全加固等工作,。
二是加快ETC電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,。取消省界收費(fèi)站并不是取消高速公路收費(fèi)，而是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),。因此,，ETC推廣普及至關(guān)重要,，為此，將加快現(xiàn)有車輛免費(fèi)安裝ETC車載裝置,，推動(dòng)汽車前置安裝，并拓展服務(wù)功能,，鼓勵(lì)ETC在停車場等涉車場所應(yīng)用,，同時(shí)，要實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車注冊登記信息共享,，便利車輛安裝ETC車載裝置,。
三是修訂完善法規(guī)政策。取消高速公路省界收費(fèi)站,，是對全國高速公路運(yùn)營模式和收費(fèi)技術(shù)路線的一次變革,，亟須對公路法、收費(fèi)公路管理?xiàng)l例進(jìn)行修訂和完善,。另外,，還要研究統(tǒng)一危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、摩托車高速公路通行管理政策,。
四是推動(dòng)政府收費(fèi)公路存量債務(wù)置換,。為防范化解收費(fèi)公路債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，將配合有關(guān)部門加大收費(fèi)公路專項(xiàng)債券發(fā)行力度,，推動(dòng)地方政府債券置換符合政策規(guī)定的政府收費(fèi)公路存量債務(wù),，優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)，防范化解債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),。
徹底解決高速公路省界交通擁堵——交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)取消高速公路省界收費(fèi)站
近日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,，力爭今年年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站。為什么選擇目前發(fā)展階段取消省界收費(fèi)站,？將對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和老百姓出行帶來哪些便利和優(yōu)惠,？目前還存在哪些困難和障礙？交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人10日在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上對此進(jìn)行了回應(yīng),。>>
