新華社天津11月1日電（記者周潤(rùn)?。榱烁玫胤?wù)港口建設(shè),，促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,，不斷提升海事航保服務(wù)水平，10月30日,，交通運(yùn)輸部北海航海保障中心接收了曹妃甸港區(qū)117座專用航標(biāo),。

　　據(jù)介紹，這117座專用航標(biāo)中,，包括燈樁6座,、燈浮標(biāo)104座、雷達(dá)應(yīng)答器2座,、實(shí)體AIS航標(biāo)5座,。

　　專用航標(biāo)是指未列入交通運(yùn)輸部海事局序列管理的航標(biāo)，其所屬單位涉及港口集團(tuán),、地方政府主導(dǎo)的投資平臺(tái)公司,、國(guó)有大中型企業(yè)、中外合資企業(yè),、集體和私營(yíng)企業(yè),、海洋漁業(yè)和氣象監(jiān)測(cè)部門等。

　　交通運(yùn)輸部北海航保中心天津航標(biāo)處相關(guān)人士介紹,，在航標(biāo)已經(jīng)進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代,，應(yīng)用北斗遙測(cè)遙控終端、LED一體化燈器,、聚乙烯等新技術(shù),、新材料的情況下，一些企業(yè)的專用航標(biāo)科技含量低,，遠(yuǎn)滯后于當(dāng)前航標(biāo)技術(shù)發(fā)展,；還有的專用航標(biāo)標(biāo)體老化、結(jié)構(gòu)破損,、燈器老舊,，維護(hù)保養(yǎng)狀況較差，給船舶航行帶來(lái)安全隱患,，亟須進(jìn)行規(guī)范管理,。

　　交通運(yùn)輸部北海航保中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這117座專用航標(biāo)交接后,，將進(jìn)一步規(guī)范沿海航標(biāo)維護(hù)管理質(zhì)量,，實(shí)現(xiàn)航標(biāo)綜合導(dǎo)助航效能的明顯提升，推動(dòng)曹妃甸港區(qū)航標(biāo)由分散管理到統(tǒng)籌共治的轉(zhuǎn)變,。

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責(zé)任編輯： 楊婷