據(jù)報(bào)道，這兩天,，在高空中用嘴幫老人吸尿37分鐘的張紅醫(yī)生的事跡被廣泛傳播,，網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊，但也有不同聲音,，質(zhì)疑醫(yī)生“一定要用嘴吸尿嗎,？”不少醫(yī)生則表示，航班急救設(shè)備配置缺乏不該讓醫(yī)生做“犧牲”,，旅客難免遭遇突發(fā)急癥,，此時(shí)需要空服人員具備一定的處置能力，同時(shí)配置相應(yīng)的緊急醫(yī)療裝備,。

　　近年來(lái),，有醫(yī)生執(zhí)業(yè)背景的好人在飛機(jī)上救人的新聞常見(jiàn)諸報(bào)端，包括鐘南山院士等,，都是新聞中出手救人的好醫(yī)生代表,。但這背后卻是航空公司航班內(nèi)急救物品不足的問(wèn)題。

　　《國(guó)際民航組織關(guān)于衛(wèi)生的有關(guān)文件》中指出,，如果國(guó)家規(guī)章允許,，航班運(yùn)營(yíng)人可以選擇將推薦藥品（物品）放入急救箱中,，其中包括導(dǎo)尿管,。但目前在我國(guó)民航相關(guān)規(guī)章中，并無(wú)配置導(dǎo)尿管的強(qiáng)制要求,。換言之,，我國(guó)航班不帶導(dǎo)尿管是合規(guī)的,，如果在清單外準(zhǔn)備其他急救設(shè)備，反而不符合規(guī)定,。

　　但是,，誠(chéng)如南航方面表示，“若是醫(yī)療設(shè)備能夠更加齊全,，讓醫(yī)生能夠避免‘吸尿’的尷尬和安全風(fēng)險(xiǎn),，用完善的設(shè)備來(lái)解決問(wèn)題，對(duì)病人,、對(duì)醫(yī)生,、哪怕對(duì)機(jī)組、對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)也都是好事?！币虼?，針對(duì)目前航班存在的急救短板，民航主管部門(mén)也應(yīng)有所反思,，對(duì)照國(guó)際民航組織的相關(guān)意見(jiàn)和國(guó)外經(jīng)驗(yàn)做法,，對(duì)法規(guī)中涉及機(jī)上急救設(shè)備的條文適當(dāng)修改，并按照實(shí)際情況擴(kuò)容或調(diào)整,，如將導(dǎo)尿管等納入航班應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備目錄,。

　　誠(chéng)然，在機(jī)上急救設(shè)備配置上,，不可能面面俱到,，但可以提高精準(zhǔn)度和有效性。一方面,，可通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,，根據(jù)乘客在航班上發(fā)生疾病的較大概率，力所能及地完善相關(guān)急救設(shè)備,；另一方面,，可根據(jù)病患旅客的事前聲明或請(qǐng)求，為該班次航班臨時(shí)配置相應(yīng)的緊急醫(yī)療裝備,，并做好相關(guān)應(yīng)急救助準(zhǔn)備,，以保證發(fā)生緊急情況時(shí)，急救措施更有效率,。

　　總之,，醫(yī)生“高空吸尿救人”，照見(jiàn)了航班急救短板,。對(duì)于完善急救資源配置的呼聲，民航管理部門(mén),、航司當(dāng)認(rèn)真傾聽(tīng),，并從加強(qiáng)空服急救培訓(xùn)、推廣急救設(shè)備使用等方面入手,，構(gòu)建更完善有效的高空急救體系,，更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。（付彪/時(shí)評(píng)人）

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