新華社北京9月11日電 題：斷“鏈”之憂凸顯全球產業(yè)榮損相伴
新華社記者喬繼紅 杜白羽
越來越多的信號顯示,，全球制造業(yè)出現疲軟跡象：美國制造業(yè)十年來首現萎縮，德國制造業(yè)正經歷金融危機以來最差表現,，日本和英國等多國的制造業(yè)采購經理人指數連續(xù)數月位于榮枯線以下,，顯示了制造業(yè)持續(xù)萎縮……
美方一些人挑起貿易戰(zhàn)破壞全球供應鏈，被認為是導致制造業(yè)疲軟的重要原因之一,。英國《經濟學人》刊文指出,，數十年來讓跨國企業(yè)受益的全球供應鏈正面臨嚴重威脅，關稅戰(zhàn)爭就是其中之一,。美國供應管理學會對美國制造業(yè)企業(yè)的調查顯示,，貿易戰(zhàn)不僅導致企業(yè)出口減少，還帶來了供應鏈重新布局的挑戰(zhàn),。
伴隨經濟全球化深入發(fā)展,，高度整合的產業(yè)鏈、供應鏈體系讓世界經濟“筋骨”相連,。具體到制造業(yè)所依托的現代全球零部件產業(yè),，其供應鏈跨國跨洲、復雜交錯,，根據市場規(guī)律自發(fā)形成,，穩(wěn)定安全運轉了幾十年。全球制造企業(yè)正是依托這條供應鏈,，融合各國生產要素和比較優(yōu)勢,，建立起彼此依存,、榮損相伴、休戚與共的利益共同體,。
美方一些人挑起并升級貿易戰(zhàn),，扭曲了基于市場規(guī)律形成的產業(yè)價值鏈，讓跨國企業(yè)賴以生存的全球供應鏈陷入混亂,。
中美是全球產業(yè)鏈,、供應鏈的重要環(huán)節(jié)。中國對美出口的最終產品中包含大量從他國進口的中間產品和零部件,。美國對來自中國的進口產品加征關稅,，受害的將是包括美國企業(yè)在內的與中國企業(yè)合作的眾多跨國公司。加征關稅措施導致供應鏈成本人為增加,，影響供應鏈的穩(wěn)定和安全,，使企業(yè)經營面臨巨大的不確定性。
自去年12月以來,，長期被稱為全球經濟“金絲雀”的韓國出口月度數據遭遇“9連跌”,，其中對華和對美出口均出現較大跌幅。專家認為,，中國貨物出口的約40%,，高科技產品出口的三分之二，都是在華外資企業(yè)實現,。韓國,、日本等國向中國出口大量半導體芯片等中間產品和零部件，經中國組裝測試后再輸往最終目的地美國,，貿易戰(zhàn)對韓國出口企業(yè)的沖擊難以避免,。
當今世界高效運轉的產業(yè)鏈、供應鏈,，是多年來市場參與者依據市場規(guī)律和國際規(guī)則,、充分發(fā)揮其比較優(yōu)勢而逐漸演進的成果，中國的“世界工廠”與國際產業(yè)樞紐地位,，源自全球企業(yè)資源優(yōu)化配置的理性選擇,。中國在全球產業(yè)鏈供應鏈中的地位難以被替代。潛力巨大的消費市場和生產研發(fā)基地,，高素質的勞動力資源,，發(fā)達的交通網絡和信息通信技術等基礎設施，完備的工業(yè)配套能力等優(yōu)勢,，對跨國企業(yè)有著磁石般的吸引力,。《紐約時報》評論稱,，對于蘋果這樣的美國公司來說,，中國難以替代,，因為在中國，產品生產規(guī)模,、工人技術,、基礎設施以及成本等諸多要素都恰到好處地結合在一起。
“替代中國”的成本之高和放棄中國市場損失之大,，讓很多跨國企業(yè)在考慮供應鏈重構時更加謹慎,。今年，特斯拉超級工廠落戶上海,，因為對特斯拉而言,，同樣的生產線，在中國成本比美國低50%,。馬斯克說,，“中國就是未來”。德國寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂說,，“對寶馬來說，中國不僅是一個消費市場,，更是創(chuàng)新源泉和產業(yè)價值鏈的核心樞紐”,。
經濟全球化是生產力發(fā)展的客觀要求，是國際分工和科技進步的必然結果,。以鄰為壑的單邊主義和保護主義,，只會讓自己孤立于國際分工和世界市場之外，錯失經濟全球化的巨大紅利,。中美作為世界前兩大經濟體,，受益于經濟全球化并在此進程中形成了高度互補、利益交融的互利共贏關系,，未來理應通過磋商化解分歧,，繼續(xù)以合作謀求共贏，共同做大世界經濟的蛋糕,。
