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　　新華社河內(nèi)２月１６日電? 通訊：“中國(guó)制造”沿著越南輕軌延伸

　　新華社記者王迪　陶軍

　　“我常跟大家說(shuō),，出來(lái)后你就不再是一名普通工程師,，而是一名中國(guó)工程師，代表的是國(guó)家的形象,?！敝需F六局海外工程分公司副總經(jīng)理、越南河內(nèi)輕軌項(xiàng)目副經(jīng)理孫德志日前在河內(nèi)接受記者采訪時(shí)說(shuō),。

　　孫德志屬雞,，過(guò)了年就要３７歲了，他在越南已待了６年時(shí)間,。

　　在孫德志腳下,，就是由中鐵六局擔(dān)任項(xiàng)目總承包商的越南首都河內(nèi)市的吉靈－河?xùn)|線輕軌。一座座高大結(jié)實(shí)的鋼筋混凝土橋墩托舉著流暢延伸的軌道,，在密集的建筑群中穿行而過(guò),。輕軌下方的馬路上，由摩托車和機(jī)動(dòng)車混合而成的滾滾車流正演繹著獨(dú)具河內(nèi)特色的晚高峰擁堵,，催促讓道的喇叭聲此起彼伏,。

　　吉靈－河?xùn)|線不僅是河內(nèi)的首條輕軌，也是越南第一條輕軌,，是使用中國(guó)裝備,、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)貸款,，由中國(guó)公司承建的大型民生項(xiàng)目,，線路總長(zhǎng)約１３公里，共設(shè)１２個(gè)車站,。該項(xiàng)目于２０１１年開(kāi)工,，目前土建已完成９５％以上，被視為中國(guó)“一帶一路”倡議與越南“兩廊一圈”規(guī)劃對(duì)接的示范工程,。

　　在越南建輕軌,，要克服的不僅僅是高溫潮濕的氣候條件,、土地政策造成的拆遷難題,、建筑密集帶來(lái)的施工挑戰(zhàn)。更重要的是,，輕軌在交通工具主要為摩托車的越南是個(gè)新生事物,，為了讓很多只乘坐過(guò)火車的越南民眾充分了解輕軌特性、信任中國(guó)技術(shù),，中鐵六局項(xiàng)目組在河內(nèi)策劃實(shí)施了模型車公開(kāi)展出,、首列輕軌列車車廂吊裝、樣板站開(kāi)放展覽等一系列推廣活動(dòng),，讓眾多越南民眾和媒體得以親身體驗(yàn)“中國(guó)制造”的輕軌技術(shù),。如今,，越來(lái)越多的河內(nèi)市民期待輕軌能有效緩解交通擁堵的現(xiàn)狀。

　　另一方面,，為了讓同樣是首次接觸輕軌建設(shè)工程的越方業(yè)主和分包商更準(zhǔn)確地理解配合中方的施工理念和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，“能干也能談”成為整個(gè)輕軌施工團(tuán)隊(duì)的座右銘。為確保工程質(zhì)量,，中鐵六局從國(guó)內(nèi)調(diào)來(lái)專業(yè)人員,，從鋼筋捆扎到混凝土配比，對(duì)越方分包商一項(xiàng)項(xiàng)手把手教起,；為推進(jìn)審批流程,，中鐵六局安排專人在業(yè)主處蹲點(diǎn)加班，一個(gè)問(wèn)題溝通一二十遍也不厭其煩,。

　　為確保項(xiàng)目安全,，孫德志已連著兩個(gè)春節(jié)在越南度過(guò)。每到除夕夜,，他和留守河內(nèi)的一二十個(gè)弟兄聚餐小酌幾杯,，便趕緊回宿舍跟家人視頻連線拜年，聊聊春晚都演了些啥,。初一一大早,，他們就乘車出門(mén)巡視工地。

　?。玻埃保改?，輕軌項(xiàng)目即將轉(zhuǎn)入設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行階段，孫德志三年來(lái)第一次回家過(guò)年,。這次他帶回的不僅是干果,、咖啡、綠豆糕等越南特產(chǎn),，還有一道新鮮的手術(shù)傷疤：前段時(shí)間他在越突發(fā)闌尾炎,，緊急動(dòng)手術(shù)后剛拆線，便開(kāi)始在宿舍邊吃藥邊辦公,。

　　對(duì)包括孫德志在內(nèi)的輕軌工程師們來(lái)說(shuō),，年節(jié)無(wú)休、周末加班成了他們的常態(tài),。孫德志平時(shí)的時(shí)間表是早上七點(diǎn)左右起床,，晚上十點(diǎn)以后回宿舍休息；周一到周五泡在施工現(xiàn)場(chǎng)或與業(yè)主溝通,，周六日則開(kāi)會(huì)總結(jié)和安排工作,。“我們開(kāi)玩笑說(shuō),，想家了就開(kāi)會(huì),，忙起來(lái)就顧不上想家了,。”

　　在越南,，除吉靈－河?xùn)|線外,，越來(lái)越多的中企在越項(xiàng)目成為中國(guó)技術(shù)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)助力“一帶一路”建設(shè)的典型：位于河內(nèi)的越中友誼宮２０１７年移交越方，成為中國(guó)對(duì)越援建標(biāo)志性工程,；中國(guó)南方電網(wǎng)在越投資興建永新燃煤電廠一期ＢＯＴ項(xiàng)目,，建成后將成為越南最先進(jìn)的能源基地；十余家中國(guó)光伏企業(yè)落戶越南北江省,，使越南成為中國(guó)最大的海外光伏產(chǎn)業(yè)基地,；中國(guó)還在越投資建設(shè)多個(gè)大型工業(yè)園，極大提升了雙方務(wù)實(shí)合作水平,。而在每個(gè)項(xiàng)目上,，都閃現(xiàn)著孫德志這樣的中國(guó)青年工程師的身影。

　　“這么多年艱難困苦都過(guò)來(lái)了,，我們要一個(gè)完美的結(jié)果,。”孫德志說(shuō),。他希望今年河內(nèi)輕軌項(xiàng)目能順利進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng),，之后，他將稍事休整,，再度出發(fā),。